今天季獎金終於發下來了,幸好這一季的業績還不錯,公司也大方發了不少獎金

領到獎金的第一件事當然就是把家裡缺的 志達電子 L30 Fiio iPod.iPhone.iPad Dock 轉 3.5mm 轉接線 線長100cm 買回來啦~~

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商品訊息描述

 

 



高雄志達 L30 Fiio iPod.iPhone.iPad Dock 轉 3.5mm 轉接線

送禮採用日本Oyaide HPC-22W高規格線材

良好設計可阻隔電磁波或輻射干擾

高傳導銅線可提供純淨音質及較廣的音域

高品質的接頭可精準連接並延長使用壽命
特賣會

iPod/iPhone/iPad均可使用


線長100cm

全球隨身耳擴知名品牌FiiO又一影音極品!

FiiO L30是效能優異的的立體聲傳輸線,專為短距離連結Apple影音產品(iPod/iPhone/iPad等等)與音源輸入裝置(如FiiO隨身耳擴、WalkBox隨身喇叭等)設備的用途而開發的精品。

商品特色
 




     
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  • 為了滿足發燒友對於音質的講究,本產品特別選用Oyaide的HPC-22W導線。




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  • 該線材採用傳導性極佳的 PCOCC-A材質銅線,是由日本Oyaide公司(オヤイデ電気)所開發的高純度銅線。2017流行商品




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  • 由20條0.08mm銅絲絞成一股導體(傳導係數相當低每股約80μ),再由三股導體編織成傳輸導體,較一般音源線粗,達到 0.3sq (AWG22),因此可以降低聲音的失真 ,且不失其柔軟度。




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  • 此外,傳輸導體外面包覆材質採用厚度0.18mm的PFA (Teflon),具有電子特性,可減少傳輸的損耗。




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商品規格
 




     
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  • 超值推長度:100cm




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  • 線徑: 4.0mm




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  • 重量:10g




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  • 輸入端子:iPod/iPhone/iPad Dock




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  • 輸出端子:3.5mm




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  • 使用線材:HPC-22W




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  • 銅線材質:PCOCC-A




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  • 阻抗:max. 0.1Ω




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  • 絕源阻抗:min. 2 MΩ




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  • 絕緣材料:TPE




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  • 本商品不含示意圖中之iPhone




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商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

勞基法新制上路,明訂「吹哨條款」,鼓勵及保護勞工檢舉違法雇主。但根據104人力銀行調查, 雖逾半數上班族對此條款持肯定態度,但有4成4上班族表示「不敢申訴」。

104資訊科技今天發布「一例一休調查」, 詢問會員一例一休上路後的感想,問卷調查期間適逢年初年終獎金發放以及年度調薪期。調查顯示,上班族最有感的是「公司獎金福利縮水」、「調薪幅度縮水或不調薪」;其次是「不能加班,但公事一樣不減」的「變相加班」。

此外,調查顯示,有3成上班族因公司控管加班、少賺加班費,導致實質薪資縮水,薪資平均降幅達一成(11.3%),以住宿餐飲、批發零售等一般服務業從業人員影響最劇。

104人資學院資深副總經理兼企業大師營運長花梓馨表示,勞基法新制大幅拉高休息日、國定假日等加班費率與計算基期,部分企業為避免支付高額的加班費,遂取消節假日加班,或採變形工時,對於仰賴加班費增加收入的上班族,是一大衝擊。

進一步調查薪資縮水的上班族,半數(52.7%)想離職另謀出路,4分之3(75%)想透過兼差、派遣或接案增加收入,其中以年資10年以上的老鳥、年資2至3年的菜鳥,想兼職意願最強。

至於新制訂定的「吹哨條款」,明訂雇主不可因勞工申訴,有解雇、降調、減薪等不利處分,雖有逾半數上班族持正面認同態度,但有4成4上班族表示「不敢申訴」。花梓馨表示,台灣仍是資方市場,且文化偏向息事寧人,不願隨便提告。即便申訴成功,勞工與雇主撕破臉,也很難在公司待下去,是吹哨條款難以發揮效用的原因。
 

 

 

交通局原規畫今年底推動共享汽車U-Car,盼解決停車位不足問題,但不少專家、議員對規畫有疑慮,因此趨緩,可行性評估研究延至明年2月才出爐。交通局前天舉辦公民咖啡館蒐集民意,預計明年3月在20處停車場設置充電柱,先提供未來U-Car等電動車友善環境。

交通局運輸管理科長劉嘉祐指出,已採納市議員建議陸續修正,如將使用燃油車改為電動車來減碳,評估研究仍在進行中。

日前交通局舉辦公民咖啡館蒐集民意,民眾期盼共享汽機車能在外出購物、搬家、接送小孩、旅遊及工作時使用,同時認為要結合不同的大眾運輸工具才能增加使用率;有民眾也認為,短期可能造成市區車輛增加,長期有可能減少汽機車數量,未來共享汽機車應結合數據收集,利用大數據分析改善交通環境。

交通局長張哲揚表示,U-Car包含專業養護等因素,不如YouBike好管理,同時須解決交通問題、滿足民眾需求,因此計畫修正後傾向產官合作,由民間業者開發自動化租賃系統、提供電動車輛等,交通局則先行規畫停車空間、設置充電柱。

劉嘉祐說,U-Car未來可能會參考WeMo出租電動機車的方式,透過手機App註冊來租車,讓共享交通工具更多元,同時連結大眾運輸工具;現階段會陸續於公有、委外停車場增設電動車充電柱,除信義區府前停車場、大安森林公園停車場已完成,年底前還會於10處停車場建置,明年3到6月還要在20處停車場增設。

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